CARRETILLA WIDŁOWY SPALINOWY 12T | DIESEL DUPLEX | WD3C

Name: CARRETILLA WIDŁOWY SPALINOWY 12T | DIESEL DUPLEX | WD3C
Brand: PALETEO
SKU: WD3C
Price: 87583.23 EUR
Availability: InStock
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Código EAN:

Código del producto: WD3C

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Carretilla elevadora Diésel — 12 000 kg, 3,0 m, DUPLEX

Para quién y para qué

Una carretilla pesada para trabajar en la explanada, en rampas y en naves bien ventiladas. Una capacidad de 12 t y un mástil DUPLEX de 3,0 m permiten manipular con seguridad acero, prefabricados, grandes cajas-palé y contenedores. La transmisión automática (Power-Shift), el motor de 110 kW y los neumáticos mejoran la suavidad de las maniobras y el confort sobre irregularidades.

Por qué este modelo

Reserva real de capacidad: 12 t para cargas pesadas y asimétricas (menos viajes).
Columna simple y rígida: DUPLEX 3,0 m – óptima para alturas de almacenamiento típicas, menores costes de servicio frente a mástiles muy altos.
Rendimiento del motor: Diésel EURO V + transmisión automática = par constante y cambios de dirección suaves durante la carga.
Control de la carga: el desplazamiento lateral y la inclinación del mástil reducen el tiempo para «acertar» en el hueco de la estantería/el remolque.
Adaptación a la explanada: los neumáticos amortiguan mejor las irregularidades y reducen el riesgo de golpes a 10 t.

Aplicaciones

Patios de almacenamiento, obras, siderurgia, prefabricados, industria de la madera.
Carga/descarga de camiones, trabajo en rampas y desplazamientos entre la nave y la explanada.
Transporte dentro de grandes instalaciones con ventilación garantizada (motor de combustión).

Duplex vs Triplex

Duplex (2 secciones) – mayor rigidez, mecánica más simple; ideal para ~3 m y trabajo «duro».
Triplex (3 secciones) – mayor alcance (4–5 m) y a menudo free-lift, pero mayor complejidad/masa.

Si la mayoría de las operaciones son ≤ 3 m y la prioridad es la capacidad/estabilidad, Duplex es una opción sensata.

Qué gana frente a GLP / eléctrico

Diésel 12 t vs GLP 2,5–3,5 t: mucha mayor capacidad y resistencia todoterreno, a costa de emisiones y ruido.

Diésel 12 t vs eléctrico 1,6–2,5 t: sin paradas para cargar, mejor trabajo en la explanada; el eléctrico gana en zonas «de cero emisiones».

Lista de verificación de selección (12 t)

Peso máx. y centro de gravedad de la carga (mm) + posible accesorio (impacto en la capacidad residual).
Ruta y superficie (explanada/adoquín/pendientes) → selección de neumáticos y relaciones.
Altura de trabajo: si < 3 m – Duplex; si > 3 m – considere alternativas (Triplex, puente grúa).
Ciclos y distancias: viajes largos/mucho arranque-parada → refrigeración, filtros, plan de revisiones.
PRL: visibilidad, iluminación, Blue/Red Spot, cámaras.
Ventilación: política de emisiones de la planta (EURO V).
TCO: combustible/neumáticos/servicio frente a motorizaciones alternativas.

Elevación	12000 kg
Desplazamiento / inclinación	3000 mm (DUPLEX)
Motor	Automática (Power Shift)
Caja de cambios	Diesel 110 kW
Longitud de las horquillas	Automatyczna (Power Shift)
sí / sí	1520 mm

Lee en el blog:
cómo limpiar correctamente los palés de plástico
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palés de plástico

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